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首页 > 产品中心 > 冲压法兰毛坯 > 汽车加强环 > DN10-DN200汽车加强环

汽车加强环

简要描述:汽车加强环圆片形状准确,加工量少,成本低,内部结构均匀,没有有害的缺陷,在自由锻造中,锻造的形状可以通过改变一些基本的变形过程逐渐被锻造,自由锻造的基本过程是,伸展,冲孔,弯曲和切割。

  • 产品型号:DN10-DN200
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-02-02
  • 访  问  量:66

详细介绍

品牌自营品牌

 汽车加强环介绍:

1.对于法兰来讲,其是气割划算,还是冲压划算呢?
对于法兰而言,是选用冲压,因为气割的话,比较费时费力,而且其成品质量不如冲压的,且成本要

2.用料  ga钢板Q235  Q345den等

3、型号  DN10-DN500

4,用途 化工。

 

一、汽车加强环定义:管法兰及其垫片、紧固件统称为法兰接头。法兰接头是工程设计中使用极为普遍、涉及面非常广泛的一种零部件。它是配管设计、管件阀门*的零件,而且也是设备、设备零部件(如人孔、视镜液面计等)中*的构件。此外,其它专业如工业炉、热工、给排水、采暖通风、自控等,也经常使用法兰接头。

 

二、汽车加强环圆片材质:锻钢、WCB碳钢、不锈钢、316L、316、304L、304、321、铬钼钢、铬钼钒钢、钼二钛、衬胶、衬氟材质。

 

三、品种:平焊法兰、带颈法兰、对焊法兰、环连接法兰、承插法兰、及盲板等。

 

四、执行标准有GB系列(国家标准)、JB系列(机械部)、HG系列(化工部)、ASME B16.5(美标)、BS4504(英标)、DIN(德标)、JIS(日标)。

 

拉伸加工:使用压板装置,利用凸模的冲压力,将平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔内,使之成形为带底的容器。容器的侧壁与拉伸方向平行的加工,是单纯的拉伸加工,而对圆锥(或角锥)形容器、半球形容器及抛物线面容器等的拉伸加工,其中还包含扩形加工。

再拉伸加工:即对一次拉伸加工无法完成的深拉伸产品,需要将拉伸加工的成形产品进行再次拉伸,以增加成型容器的深度

 逆向拉伸加工:将前工序的拉伸工件进行反向拉伸,工件内侧变成外侧,并使其外径变小的加工。

变薄拉伸加工:用凸模将已成形容器挤入比容器外径稍小的凹模型腔内,使带底的容器外径变小,同时壁厚变薄,既消除壁厚偏差,又使容器表面光滑。

 

 

 

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